インスパイアを査定するならどこがいい?
ホンダ インスパイア
- 販売開始:1992年1月(平成4年1月)
- カテゴリー:セダン
- 排気量:2000〜3500cc
- 駆動方式:FF
- 燃費:9.0〜11.6km/L
- シフト:4AT・5AT
- 定員:5名
※全モデル含む
最新の買取り相場と下取り相場
- 買取り相場 ⇒ 0〜86.5万円
- 下取り相場 ⇒ 0〜58.0万円
- 最高差額 ⇒ 28.5万円
※車の状態や走行距離などにより相場は変わります。参考程度でご確認ください。
※買取り相場は走行距離が25,000km未満で計算しています。
※下取り相場はトヨタHPの下取りシミュレーションを参考(ホンダHPに下取り相場が無い為)
インスパイアの相場が低い理由
インスパイアは上級セダンの部類としてホンダから販売されていました。
最終型の5代目インスパイアは、走行状況にあわせて6気筒・4気筒・3気筒での燃焼に切り替える「可変シリンダーシステム」を採用しており、レギュラーガソリン仕様でありながら280馬力の高出力と、FFのセダンでありながら走りにも申し分のない車でした。
人気のありそうなインスパイアですが、相場がなぜ低いのかと言いますと
- 2012年9月に販売が終了した
- ターゲット層が無く、需要も無かった
- ホンダのセダン自体あまり売れていない
インスパイアは人気があまりなかった為、2012年9月に販売が終了してしまいました。人気が無い理由は、ホンダのセダン自体があまり売れていないというのもありますが、インスパイアのターゲットとなる層が無かったのが原因です。
同メーカー内のセダン車で高級車を買うのであればレジェンド、そこそこ良い車のセダンを買うのであればアコード、といったようにインスパイアのターゲットとなる層があまりにも狭いです。
そのような理由から、インスパイアの相場は低くなりがちです。
また、下取りが買取りより低い理由は、下取りを行っているディーラーでは独自の販路が無い為、どの車も安くなりがちです。
逆に買取り相場が高い理由として、買取りがメインの買取店では独自の販路を持っている為、車を様々な角度から売却することが可能なので高くなりやすいです。しかし、買取店にも得意・不得意な車種があるので1社だけの査定では高く売ることが難しいです。
ホンダ インスパイアの売却は一括査定がオススメ
なぜインスパイアを売却するのに一括査定をオススメするのか?一括査定は最大10社の買取店に査定依頼を出すことができるので、インスパイアを最も得意とする買取店を簡単に探すことができます。
出張査定も無料で行ってくれるので、面倒なことがありません。
実際に一括査定を利用して、インスパイアを売却した人の査定額を見てみましょう。
年式 |
走行距離 |
査定時期 |
査定額 |
---|---|---|---|
平成20年 |
〜65,000km |
平成29年3月 |
750,000円 |
平成20年 |
〜40,000km |
平成28年8月 |
700,000円 |
平成19年 |
〜40,000km |
平成27年3月 |
435,000円 |
平成23年 |
〜60,000km |
平成28年1月 |
1,000,000円 |
人気が無いと言われているインスパイアがしっかりと高く売れているのが分かりますよね。インスパイアが得意な買取店に買い取ってもらう為に複数に査定依頼をした結果が出ている証拠です。
査定時期が新しい査定額と下取り額を比較をしてみると
売却方法 |
査定金額 |
---|---|
一括査定 |
750,000円 |
下取り |
60,000〜290,000円 |
※下取りはトヨタHPの下取り価格シミュレーションを参考(ホンダHPに下取り相場が無い為)
こんなに差が出ています。下取りに出すとどれだけ安くなってしまうのか分かりますよね。
これからインスパイアを査定に出そうとしている方は、一括査定も視野に入れてみてはいかがでしょうか。