セドリックを査定するならどこがいい?
日産 セドリック
- 販売開始:1960年4月(昭和35年4月)
- カテゴリー:セダン
- 排気量:2000〜3000cc
- 駆動方式:FR・フルタイム4WD
- 燃費:7.6〜11.6km/L
- シフト:4AT・5AT・5MT・CVT
- 定員:5名
※全モデル含む
最新の買取り相場と下取り相場
- 買取り相場 ⇒ 0〜10万円
- 下取り相場 ⇒ 0〜3万円
- 最高差額 ⇒ 7万円
※車の状態や走行距離などにより相場は変わります。参考程度でご確認ください。
※買取り相場はズバット車買取比較より算出しています。
※下取り相場は日産HPに情報が無かった為、総合で下取りを算出しています
セドリックの相場が低い理由
セドリックは、日産の高級セダンとして長年愛されてきましたが、後継車として作られたフーガが誕生し、2004年10月に製造・販売を終了しました。
Y31・Y32・Y33シリーズのセドリックはVIPカーとして改造をしてるのをよく見かけるかと思います。
一見、人気がありそうなセドリックですが、なぜ相場がかなり低いのかと言いますと
- 2004年に製造・販売が終了した
- 人気が思ったより全然無かった
- 実燃費が悪い
- 他車のクラウンやマジェスタなどが圧倒的に人気だった
セドリックの相場が低い一番の理由は、2004年に製造・販売が終了してしまったので、中古車市場ではどうしても古い車として扱われてしまいます。
また、高級セダン枠のライバル車種であるクラウン・マジェスタ・セルシオなどが圧倒的に人気ということもあり、セドリック自体の需要が無くなってしまったのも原因です。
このような理由があり、下取りと買取りは特に安くなってしまいます。
また、下取りと買取りに差が出ている理由として、下取りをメインとしているディーラー等では、独自の販路をもっていないことが多く、どのような車でも安くなりやすいです。
逆に、買取り相場が高い理由は、買取りがメインの買取店では独自の販路を持っている為、車を様々な角度から売却することが可能なので高くなりやすいです。しかし、買取店にも得意・不得意な車種があるので1社だけの査定では高く売ることが難しいです。
日産 セドリックの売却は一括査定がオススメ
なぜセドリックを売却するのに一括査定をオススメするのかと言いますと、一括査定は最大10社の買取店に査定依頼を出すことができるので、セドリックを得意とする買取店を簡単に探すことができます。
出張査定も無料で行ってくれるので、面倒なことがありません。
実際に一括査定を利用して、セドリックを売却した人の査定額を見てみましょう。
年式 |
走行距離 |
査定時期 |
査定額 |
---|---|---|---|
平成12年 |
〜110,000km |
平成27年9月 |
50,000円 |
平成13年 |
〜30,000km |
平成25年6月 |
80,000円 |
平成11年 |
〜110,000km |
平成26年7月 |
40,000円 |
これだけ古い年式で、しかも11万キロも走行している車に査定額が付いているだけでも凄いと思います。普通なら査定額が付かないことがほとんどです。
下取り額を計算して一括査定と比較をしてみると
売却方法 |
査定金額 |
---|---|
一括査定 |
50,000円 |
下取り |
0円 |
※下取り相場は日産HPに情報が無かった為、総合で下取りを算出しています
こんなに差が出ています。下取りに関しては査定金額が0円と残念な結果でした。
セドリックを手放すのなら、少しでも値段が付いた方がいいですよね。
これからセドリックを査定に出そうとしている方は、一括査定も視野に入れてみてはいかがでしょうか。